Diseño Mecánico 3D Asistido por Computadora - MCAD3D
Aunque el titulo parece una mutación del diseño asistido por computadora o diseño mecánico asistido por computadora, ambos de siglas en inglés mundialmente conocidas, esta vez me gustaría agregarle el 3D para un ingrediente mejor ajustado a las realidades del hoy en día, donde más que un diseño, se trata es de una total simulación de la realidad.
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Primera Parte
El poder de las computadoras para el hogar como para la PYME (pequeña y mediana empresa), tiene un significado sumamente importante, ya no es una herramienta para un limitado numero de usos, se trata de un elemento donde se puede conjugar con gran facilidad cualquier necesidad de la humanidad del siglo XXI, solo basta con investigar, cuál es el negocio que más ganancias financieras da a nivel mundial y su relación con las computadoras.
Esta vez el enfoque sobre la herramienta es a su uso en la ingeniería, donde definitivamente su papel es crucial, más que crucial, es ya una columna de soporte fundamental para su desarrollo y existencia, hoy la ingeniería sin el uso de las computadoras es absurdo.
Pero necesitamos especializarnos aún más, no solo en el amplio espectro de la ingeniería, sino más profundo, en la ingeniería mecánica, pero aún es necesario profundizar más, en el diseño mecánico, donde aún los campos de estudios son un universo enorme, pero ya estamos a un nivel de entendimiento bastante ajustado para el tema en exposición.
Hoy en día el Ingeniero Mecánico que se especializa en el diseño, generalizando un poco, esta conciente de la enorme utilidad que significa la computadora como herramienta de trabajo, claro, sí desea ser eficiente y competitivo a la vez, aquellos que no le vean así, seguramente su campo de acción es la gerencia donde también se ven obligados al uso de una computadora, es que no hay opciones, como una vez lo llegó a ser la regla de calculo, luego la calculadora y hoy en día, la computadora.
Para el ingeniero de diseño, el escritorio de trabajo es el universo virtual, puede estar cómodamente sentado frente a la computadora y tener en sus manos toda la libertad de crear, probar, modificar, verificar, comprobar, comparar, observar, medir, etc., etc., sus ideas, años antes de ser construidas en la realidad, ¿por qué años antes?, porque puede tratarse del AIRBUS A380, el cual como muchos otros aviones surcando el cielo sobre nuestras cabezas, primero voló en un ambiente virtual y ahora es una realidad.
Claro, para simular en el universo virtual el AIRBUS A380, es necesario capacidades de cómputo multidisciplinarias enormes, con los que solo cuentan las grandes corporaciones transnacionales, pero con una computadora al alcance del ingeniero independiente se pueden logran enormes alcances.
Retomando el diseño mecánico, con el universo virtual obtenemos la capacidad de simular con gran precisión, condiciones reales que nos permiten modelar virtualmente piezas y maquinarias, no solo el poder observar y comprobar la idea, sino someter dichos modelos a una serie de pruebas, que permitan predecir su comportamiento cuando sean construidas y utilizadas en la realidad, para que de existir fallas, estas puedan ser eliminadas con el rediseño sin la necesidad de construir un prototipo real.
Si nos ubicamos quizás en unos 20 años atrás, las empresas de ingeniería se veían en la necesidad de contar con enormes laboratorios de pruebas, donde luego de construir el prototipo de un diseño, este era sometido a una serie de ensayos para verificar su comportamiento, si este fallaba, se regresaba al dibujo para corregir los posibles errores de diseño o aplicar las innovaciones en construcción, al igual como se usaba el escalimetro, la escuadra, el cartabón, la enorme mesa de dibujo, etc., herramientas que los dibujantes jóvenes seguramente no sabrían identificar o usar como un ingeniero joven la regla de calculo.
Todas esas facetas se han sustituido por la computadora, gracias no solo a sus enormes capacidades en hardware de cálculos, sino también a las innovaciones en herramientas de software cada vez más avanzadas y optimizadas, donde un diseño que podría llevar años llegar hasta la línea de producción y salir a la venta, hoy se logran productos cuyo ciclo de desarrollo es muy corto, además de contar con herramientas que siguen todo el ciclo de vida del producto, como es el PLM que parte desde la concepción de la idea, hasta el reciclaje cuando el producto a terminado su vida útil.
